Szerző: Ulink Media
Az 5G-t egykor vadul üldözte az iparág, és az élet minden területén rendkívül magasak voltak az elvárások vele kapcsolatban. Napjainkban az 5G fokozatosan a stabil fejlődés időszakába lépett, és mindenki hozzáállása visszatért a „nyugalomba”. Az iparágban egyre csökkenő hangerő és az 5G-vel kapcsolatos pozitív és negatív hírek keveréke ellenére az AIoT Kutatóintézet továbbra is figyelemmel kíséri az 5G legújabb fejleményeit, és erre a célra elkészítette a „Cellular IoT Series of 5G Market Tracking and Research Report (2023 Edition)” című jelentést. Itt a jelentés tartalmának egy részét kiemeljük, hogy objektív adatokkal bemutassuk az 5G eMBB, az 5G RedCap és az 5G NB-IoT valós fejlődését.
5G eMBB
Az 5G eMBB terminálmodulok szállításának szempontjából a nem mobil piacon az 5G eMBB modulok szállítása jelenleg viszonylag kicsi a várakozásokhoz képest. Példaként említve az 5G eMBB modulok teljes 2022-es szállítását, a szállítási mennyiség globálisan 10 millió darab, amelynek 20-30%-a a kínai piacról származik. 2023-ban növekedés várható, és az 5G eMBB modulok teljes globális szállítási mennyisége várhatóan eléri az 1300 W-ot. 2023 után az érettebb technológia és az alkalmazáspiac teljesebb feltárása, valamint az előző időszak kis bázisa miatt magasabb növekedési ütem tarthat fenn, vagy tart fenn magasabb növekedési ütemet. Az AIoT StarMap Research Institute előrejelzése szerint a növekedési ütem a következő néhány évben eléri a 60-75%-ot.
Az 5G eMBB terminálmodul-szállítmányok szempontjából a globális piacon az IoT alkalmazásszállítmányok legnagyobb részét az FWA alkalmazáspiac teszi ki, amely különféle terminálformákat foglal magában, mint például a CPE, MiFi, IDU/ODU stb., ezt követi az eMBB berendezések piaca, ahol a terminálformák főként VR/XR, járműbe szerelt terminálok stb., majd az ipari automatizálási piac, ahol a fő terminálformák az ipari átjárók, munkakártyák stb. Ezután ott van az ipari automatizálási piac, ahol a fő terminálformák az ipari átjárók és az ipari kártyák. A legtipikusabb terminál a CPE, amelynek szállítási volumene 2022-ben körülbelül 6 millió darab volt, és a szállítási volumen várhatóan eléri a 8 millió darabot 2023-ban.
A belföldi piacon az 5G terminálmodulok fő szállítási területe az autóipar, és csak néhány autógyártó (például a BYD) használ 5G eMBB modult, természetesen más autógyártók is tesztelnek modulgyártókkal. A várakozások szerint a belföldi szállítás 2023-ra eléri az 1 millió darabot.
5G RedCap
A szabvány R17-es verziójának befagyasztása óta az iparág az 5G RedCap szabványon alapuló kereskedelmi forgalomba hozatalát szorgalmazza. Ma úgy tűnik, hogy az 5G RedCap kereskedelmi forgalomba hozatala gyorsabban halad a vártnál.
2023 első felében az 5G RedCap technológia és termékek fokozatosan kiforrnak. Eddig néhány gyártó tesztelésre bocsátotta első generációs 5G RedCap termékeit, és várhatóan 2024 első felében további 5G RedCap chipek, modulok és terminálok kerülnek piacra, ami megnyitja az alkalmazási lehetőségeket, és 2025-ben elkezdődik a nagyszabású alkalmazások megvalósítása.
Jelenleg a chipgyártók, modulgyártók, operátorok és terminálvállalatok erőfeszítéseket tettek az 5G RedCap végponttól végpontig tartó tesztelésének, technológia-ellenőrzésének, valamint termék- és megoldásfejlesztésének fokozatos előmozdítására.
Az 5G RedCap modulok költségét tekintve továbbra is van egy bizonyos különbség az 5G RedCap és a Cat.4 kezdeti költsége között. Bár az 5G RedCap a meglévő 5G eMBB modulok költségének 50-60%-át megtakaríthatja azáltal, hogy a testreszabás révén csökkenti számos eszköz használatát, még mindig több mint 100 dollárba, vagy akár 200 dollárba is kerül. Az iparág fejlődésével azonban az 5G RedCap modulok költsége tovább fog csökkenni, amíg el nem éri a jelenlegi mainstream Cat.4 modulok 50-80 dolláros költségét.
5G NB-IoT
Az 5G NB-IoT korai szakaszában tapasztalható nagy nyilvánosság és gyors fejlesztés után az 5G NB-IoT fejlesztése a következő néhány évben viszonylag stabil szinten maradt, függetlenül a modulok szállítási mennyiségétől vagy a szállítási területtől. A szállítási mennyiség tekintetében az 5G NB-IoT a 10 milliós szint felett és alatt is folyamatosan mozog, amint az a következő ábrán is látható.
A szállítási területek tekintetében az 5G NB-IoT nem kavart feltűnést több alkalmazási területen, és alkalmazási területei továbbra is főként olyan területekre összpontosulnak, mint az okosmérők, intelligens ajtómágnesek, intelligens füstérzékelők, gázjelzők stb. 2022-ben az 5G NB-IoT főbb szállítmányai a következők lesznek:
Az 5G terminálok fejlesztésének előmozdítása több szempontból, valamint a terminálok számának és típusának folyamatos bővítése
Az 5G kereskedelmi forgalomba hozatala óta a kormány aktívan ösztönzi az 5G iparági láncolatban részt vevő vállalkozásokat, hogy felgyorsítsák az 5G ipari alkalmazási forgatókönyvek kísérleti feltárását, és az 5G „többpontú virágzási” állapotot mutatott az ipari alkalmazások piacán, változó mértékű landolással az ipari internet, az önvezető autók, a telemedicina és más niche területek területén. Közel néhány évnyi feltárás után az 5G iparági alkalmazásai egyre egyértelműbbek, a kísérleti feltárástól a gyors promóciós szakaszig, az ipari alkalmazások terjedésével. Jelenleg az iparág több szempontból is aktívan támogatja az 5G ipari terminálok fejlesztését.
Csak az ipari terminálok szempontjából, mivel az 5G ipari terminálok kereskedelmi forgalomba hozatala fokozatosan gyorsul, a hazai és külföldi terminálberendezés-gyártók készen állnak a fejlesztésre, és továbbra is növelik az 5G ipari terminálokba történő K+F beruházásokat, így az 5G ipari terminálok száma és típusai folyamatosan bővülnek. Ami a globális 5G terminálpiacot illeti, 2023 második negyedévében világszerte 448 terminálgyártó adott ki 2662 5G terminál modellt (beleértve az elérhető és a hamarosan megjelenő modelleket is), és közel 30 típusú terminál létezik, amelyek közül a nem kézibeszélős 5G terminálok 50,7%-ot tesznek ki. A mobiltelefonok mellett az 5G CPE-k, 5G modulok és ipari átjárók ökoszisztémája is érlelődik, és az egyes 5G termináltípusok aránya a fentiek szerint alakul.
Ami a hazai 5G terminálpiacot illeti, 2023 második negyedévére Kínában 278 terminálgyártó összesen 1274 5G terminálmodellje kapott hálózati hozzáférési engedélyt az MIIT-től. Az 5G terminálok elérhetősége tovább bővül, a mobiltelefonok a teljes mennyiség több mint felét, mintegy 62,8%-ot tesznek ki. A mobiltelefonok mellett az 5G modulok, a járműbe szerelt terminálok, az 5G CPE-k, a bűnüldöző szervek adatrögzítői, a táblagépek és az ipari átjárók ökoszisztémája is fejlődőben van, és a méret általában kicsi, sokféle típus jellemzőit mutatja, de nagyon kis alkalmazási léptékű. Az 5G terminálok különböző típusainak aránya Kínában a következő:
Ezenkívül a Kínai Információs és Kommunikációs Technológiai Akadémia (AICT) előrejelzése szerint 2025-re az 5G terminálok összesített száma meghaladja majd a 3200-at, amelyből az ipari terminálok összesített száma elérheti a 2000-et, az „alap + testreszabott” terminálok egyidejű fejlesztésével tízmillió kapcsolat valósítható meg. A „minden összekapcsolódik” korszakában, amelyben az 5G folyamatosan mélyül, a dolgok internete (IoT), beleértve a terminálokat is, több mint 10 billió amerikai dolláros piaci térrel rendelkezik, az intelligens terminálberendezések, beleértve a különféle ipari terminálokat is, potenciális piaci területe pedig akár a 2–3 billió amerikai dollár is lehet.
Közzététel ideje: 2023. november 16.